2015年上半年LME场外镍收盘价/库存走势

　　本年度上半年，伦镍35Crmo厚壁钢管价格整体处于震荡下行态势，而库存量一路走高。一季度，伦镍持续走弱，前高后低打破人们企稳看涨的预期;到了二季度，伦镍继续下行，跌至12350低位，创2010年1月以来的最低点。库存方面，一路曲折走高，在6月初突破47万吨大关。

　　一季度，伦镍哀怨声不断，延续2015年年底的低迷走势，由新年伊始的14830美元/吨，一路震荡下挫至12395美元/吨。一方面美元的走强和国际油价的走低拖累了镍价上挺，另一方面，镍价长久低位的惯性也在一定程度上限制了投资者看涨预期，镍价上方阻力线牢固。

　　进入二季度，镍价先跌后涨再回落，如同坐上了过山车。镍价在4月中旬跌至2010年以来历史最低位，后触底反弹，一路震荡上扬至14300，之后再次连续震荡下挫，回吐此前涨幅。由于印尼对红土镍的出口禁令仍未解除，菲律宾受雨季影响，镍矿供应或有所减少，加之可能发生的厄尔尼诺现象，全球镍供应量将大幅降低的预期增强，6月下旬镍价一度小幅回弹。6月底，由于基本需求面的疲弱，钢厂对镍的消费量进一步减少，镍市供需失衡的格局有进一步加大的趋势，镍价再度下挫探底，并维持低位震荡。

　　按连接方式分类

　　钢管按管端联接方式可分为：光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。

　　车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。

　　加厚车丝管还可分为：外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。

　　车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。

　　另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。

　　按镀涂特征

　　钢管按表面镀涂特征可分为：黑管(不镀涂)和镀涂层管。

　　镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。

　　涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等