当前我国35Crmo无缝钢管行业已经进入一个产能过剩、环保压力持续加大的“新常态”，但35Crmo无缝钢管出口却成为“新常态”下的另一个亮点。

　　2014年，在欧美经济的持续复苏好转的背景下，兴化35Crmo无缝钢管行业尽管需求释放不力，钢材产品的出口增长却十分迅猛。据统计，1-10月份，全国累计出口钢材7389万吨，同比增加2192万吨，增长42.2%，预计2014年全年钢材出口将达到8500万吨以上，增长30%左右，创历史最高水平。

　　中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，在今后的3-5年，世界经济将逐步复苏，加快调整重构，这也将是我国35Crmo无缝钢管行业“走出去”的战略机遇期。

　　事实上，兴化35Crmo无缝钢管企业已经开始加大“走出去”的步伐。2014年9月，河北35Crmo无缝钢管在南非投资建设的500万吨35Crmo无缝钢管项目正式启动，这是到目前为止我国在35Crmo无缝钢管海外投资方面最大规模的全流程35Crmo无缝钢管项目，这是以投资的方式实现35Crmo无缝钢管走出去的战略。蔡进表示，就35Crmo无缝钢管产品本身来说，由于当前中国钢材还是具有比较成本优势、价格优势和产能优势，因此2015年中国的钢材直接出口还是会继续攀升，并且有望再上一个新台阶。

　　除了钢材直接出口，蔡进还表示，钢材间接出口的规模也不可小视。当前中国经济进入新常态后，经济结构不断优化升级，出口产品结构也明显优化，出口开始由原来的低技术含量、低金属含量的轻纺产品逐步转化为高技术含量、高金属含量的机电产品，蔡进预计，2015年受机电产品出口增长的带动，钢材间接出口折算粗钢将达到1亿吨以上，再加上本身增长的钢材直接出口，2015年中国粗钢(钢材折算)出口总量预计突破2亿吨。对于当前处于全面过剩状态的35Crmo无缝钢管产能来说，这是一个极佳的化解机会。